Toyota Refuerza sus Credenciales de Competición con el Debut del Corolla 2023 GR

Toyota Bolsters Racing Creds with Debut of 2023 GR Corolla

¿Es el Toyota Corolla fiable y de bajo consumo? Sí, lo es. ¿Confiable y probado en el tiempo? Sin duda. ¿Es conocido por su rendimiento, manejo y funcionalidad? Probablemente no.

Pero pronto lo será.

Toyota acaba de lanzar el primer GR Corolla de 2023, un vehículo de altas prestaciones desarrollado por el famoso equipo TOYOTA GAZOO Racing con el presidente de la compañía, Akio Toyoda, en el asiento del conductor, literalmente. El GR Corolla es uno de los cada vez más numerosos vehículos de alto rendimiento de Toyota que sólo están disponibles en Japón. A juzgar por las primeras críticas, es muy probable que se imponga en todo el mundo.

Rendimiento, Manejo y Funcionalidad
El Corolla 2023 GR cuenta con un motor turbo de 1,6 litros y 3 cilindros con inyección directa/por puerto que ofrece 300 CV y 273 libras-pie de par. Ofrece un sistema GR-Four AWD con ajustes de potencia delanteros y traseros personalizables. La carrocería del GR Corolla se basa en la plataforma GA-C de Toyota. El GR Corolla sólo está disponible con transmisión manual. Los refuerzos del bastidor desarrollados específicamente para el GR Corolla refuerzan la capacidad de dirección, al igual que las salidas de aire exteriores y los elementos aerodinámicos. En resumen, el GR Corolla está diseñado para los entusiastas de los coches deportivos hasta la médula.

El GR Corolla estará disponible en dos versiones: la Core y la Circuit Edition, exclusiva del año de lanzamiento. El modelo Core estará disponible a finales de año en blanco, negro y rojo Supersonic con el techo del mismo color y un alerón trasero negro, balancines laterales con el sello GR-Four y amplios guardabarros. Los asientos deportivos de tela con el logotipo de GR tienen capacidad para cinco personas.

El Circuit Edition, disponible en 2023, viene en blanco, rojo supersónico y metal pesado. Cuenta con un techo de fibra de carbono forjado, un capó abombado ventilado y un alerón trasero deportivo, asientos deportivos tapizados en gamuza Brin Naub® con detalles en rojo y un pomo de la palanca de cambios firmado por “Morizo”, alias de Akio Toyoda, exclusivo del año de lanzamiento. El Corolla GR vendrá equipado con el nuevo sistema Toyota Audio Multimedia con pantalla táctil. Los precios se anunciarán a finales de este año.

La Historia de Fondo
El GR de GR Corolla significa GAZOO Racing, un equipo formado por empleados de Toyota. Con un presupuesto limitado y un espíritu emprendedor, el equipo comenzó a desarrollar coches de forma improvisada. El GR Corolla es el primer modelo GR desarrollado por el equipo GR para el mercado norteamericano.

El GR Corolla se probó repetidamente en algunos de los principales circuitos de Japón, así como en tierra y nieve, para garantizar que el GR cumpliera su promesa de un rendimiento y un manejo extraordinarios.

Toyota ha establecido una fábrica dedicada al GR en sus instalaciones de Motomachi, en Japón, las mismas en las que se produjeron el Lexus LFA y el Supra A80. El proceso de fabricación emplea muchas técnicas de ensamblaje manual, lo que permite una alineación precisa de la carrocería y la suspensión, con variaciones en las dimensiones y el peso del vehículo que se mantienen al mínimo.

Construido con un cuidado y una atención meticulosos, el GR Corolla tarda más en construirse que la mayoría de los coches, aunque las prestaciones, el manejo y la funcionalidad del GR Corolla hacen que la espera merezca la pena.

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